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什么是资本公积?琼海市配股鞍山配股哪家公司资金雄厚? 当当上市

时间:2021-03-27 12:14:56作者:佚名

什么是资本公积?高铁股票第一天涨停好吗?继邮储银行之后,京沪高铁又一新股正式上市。第一个交易日,京沪高铁的走势虽然明显强于邮储银行,但还是难以逃脱交易日开盘收盘的命运。

京沪高铁上市确实有高速的一面;从申请材料到正式会议只需要23天,然后上市不到3个月。它的上市过程比预期的要快。需要指出的是,京沪高铁虽然融资规模巨大,但发行市盈率并不便宜。数据显示,京沪高铁市盈率为23.39倍,发行价格为4.88元。其实参考a股市场上市铁路基建公司的平均市盈率,京沪高铁的发行价并不便宜。但鉴于京沪高铁的产业属性及其在中国高铁中的第一优势,上市时必然具有一定的价值溢价优势。从京沪高铁上市首日的表现分析,确实是被市场资金追捧。值得一提的是,与其他上市铁路公司不同,京沪高铁具有一定的竞争优势:其中,京沪高铁地理位置优越。在京沪高铁沿线的车站,包括北京、南京、苏州、上海等热门城市,京沪高铁经过的区域也是客流量大、客货运输繁忙的线路。而且,近年来京沪高铁客运量稳步增长。据统计,截至2020年底,京沪高铁已运送旅客2445.2万人次。截至2020年6月30日,京沪高铁已运送旅客8.25亿人次,增幅显著。同时,根据日均客运量数据,2020年下半年日均客运量为13.4万人次,到2020年5月1日,京沪高铁日均客运量达到66.9万人次。此外,纵观京沪高速铁路近几年的财务报告数据,2020年至2020年,京沪高速铁路的毛利率、净利率、分红金额基本呈稳步上升趋势。以分红金额为例,京沪高铁2020年分红金额为42亿元,2020年分红金额为65亿元。到2020年,京沪高铁分红金额将达到102亿元。由此可见,京沪高铁在盈利能力和分红上具有竞争优势。此外,许多机构投资者参与了京沪高铁的战略布局。数据显示,21家战略投资者配置30.74亿股,6家战略配售基金配置7亿股,占战略配售股份总数的22.73%。机构投资者积极参与战略布局,其实是看好京沪高铁的发展前景。但是京沪高铁的发行价格还是比较高的,上市后市盈率在25倍左右,不具备很好的估值优势。京沪高铁虽然具有较强的竞争优势,但仍略高于同行业铁路上市公司的估值水平。从投资者角度看,中标后短期内股价有望上涨。但考虑到估值、定价等因素,结合解禁限售股的后续因素,仍需谨慎关注京沪高铁上市后的价格表现,理性看待短期股价上涨趋势。换句话说,京沪高铁在盈利能力和分红金额上都有一定的优势。当股票估值回归理性时,接近合理价格的中长期投资也是相对安全的投资策略。


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