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这四个十几万的电动车都没有ESP,比老滑板车还要差 焦炭股票

时间:2021-03-24 11:43:50作者:佚名

说到电动车,相信很多朋友都会想到国家补贴和地方补贴。电动汽车作为汽车行业的一个新领域,在国家政策的大力支持下,近年来发展迅速,确实给环境改善带来了一定的促进作用。但当刚哥无意中查了一些入门级的电动车,发现这些车的官方价格和合资A级车基本一致,只是配置上有很大的差别。比如我们消费者很关心ESP车身稳定系统,很多电动车都没有配置!

郅都D3

官方价格:8980-1098万元

郅都D3(参数|图片)看起来还是挺可爱的。作为城市滑板车,2975/1585/1590mm的车身尺寸也方便在城市中通勤。续航里程方面,郅都D3官方续航里程分别为210km、310km、325km,均采用30Kw单电机,电池采用三元锂电池。配置方面,郅都D3标配双气囊,倒车雷达/视频、无钥匙进入/启动系统、ABS、EBD、车道偏离报警系统均为标配。让刚哥不解的是,郅都D3身材矮小,车道偏离预警系统应该很少使用。如果是从安全角度考虑,为什么不用ESP代替车道偏离预警系统?对于郅都D3,ESP显然比车道偏离预警系统更实用。

江淮iEV6E

官方价格:11.85-15.88万元

江淮iEV6E(参数|图片)基于锐锋S2mini燃油车。整车长、宽、高分别为3630/1670/1475(1570)mm。作为微型车,其定位也是城市滑板车。搭载45Kw、50Kw、60Kw三种不同功率的电机,续航里程为11。在电池选择上,iEV6E既有三元锂电池,也有磷酸铁锂电池,整体搭配比较乱。配置方面,iEV6E整体比较寒酸,常见配置只有倒车雷达、铝合金车轮、ABS、EBD是标配。客观来说,江淮汽车确实在新能源领域获得了大量的销售,也获得了政府的大量补贴。这些补贴给江淮的财报增加了不少,但只针对新能源汽车。还是希望江淮新能源汽车不要为了补贴而造车,要拿出更多的诚意。

笨笨EV

官方价格:1238-1358万元

像JAC iEV6E一样,本电动车采用其燃油车的“外壳”。从车身尺寸来说,奔奔EV和燃油版奔奔一模一样,3730/1650/1530 mm,整个奔奔EV都配备了55Kw电机,官方续航里程251Km。作为今年2月才更新的车型,本电动车采用三元锂电池,整个系统标配ABS、EBD、刹车助力系统、倒车雷达。高配车辆提供了远程启动功能、道路救援呼叫功能、车辆联网系统等多种技术配置。整体配置水平比较高,但整个系统在ESP中还是缺失的。

北汽EC系列

官方价格:1518-1648万元

BAIC的EC系列将于本月底推出一款新车型。目前销售的车型车身尺寸为3675/1630/1518 mm,作为BAIC新能源最广泛的车型,EC系列配备30Kw和36Kw电机,均采用三元锂电池。官方续航里程分别为156公里和162公里。从配置上看,EC系列标配倒车雷达、ABS、EBD、上坡辅助系统;装备精良的机型还有导航、道路救援服务、手机互联等科技配置。总体来说,EC系列的配置性能一般,毕竟价格比较贵,但是低配置车型除了ESP之外还用铸铁车轮就让人无法理解了,这就有些不厚道了。

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