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秦PLUS预售价格10多万,100公里油耗3.8L,真香! 天弘精选420001

时间:2021-03-25 05:09:56作者:佚名

最近从比亚迪官网了解到,比亚迪秦PLUS DM-i已经预售。说到比亚迪秦PLUS DM-i,不得不提之前被炒的比亚迪宋PLUS。为什么要在这里提,因为在网上看到一个很有意思的评论,网友这样说:“还好一开始没有买比亚迪宋PLUS,最后还是等了秦PLUS DM-i版。现在我可以开始了!”

其实从这位网友的评论可以看出,比亚迪秦PLUS DM-i优于宋PLUS。至于原因,我们就对比两辆车。

注:上图为比亚迪秦PLUS DM-i,下图为宋PLUS

虽然这两款车不是一个类型,但还是有可比性的,因为从经济实用性来说,秦PLUS DM-i可以说是宋PLUS。你要知道秦PLUS DM-i版,因为超级混福,它的百公里油耗(工信部综合油耗)只有3.8L,而高版宋PLUS的百公里油耗(工信部综合油耗)需要6.9L..如果你觉得对Song Plus没有说服力,那我们就直接引用还没有上市的DM-I版Song PLUS。

同样,这款比亚迪Song PLUS DM-i版也采用了比亚迪的超混,但是每百公里油耗 Song(参数|图片)PLUS需要4.4L(工信部综合油耗),每百公里提速需要7.9s,而每百公里油耗 Qin(参数|图片)PLUS DM-i只需要3.8L(工信部综合油耗)而且, 宋PLUS DM-i (153,800 ~ 175,800)的预售价格比秦Plus DM-I (107,800 ~ 147,800)高,不用我告诉你谁赢谁输。

其实就两款车的外观来说,除了两款本身的不同之外,在设计点上还是有很多相似之处的。比如两辆车的进气格栅都是格子状的。当然也有一些区别。不同的是宋PLUS DM-i版的格子布局稍微细长一点。引擎盖的设计和大灯的设计都采用了比亚迪的家族式设计语言。

我们一直在说DM-i是超级混血儿,那么真的有那么神奇吗?怎么这么热?

如果我告诉你是网络媒体炒的你会相信吗?反正我不信。其实DM-i的人气是有可比性的,那跟谁呢?当然,这是与日本品牌(THS二号,MMD一号)的再混合相比。这里不得不提到DM-i的热效率,已经达到43%,成为当今热效率占主导地位的发动机,这也是它油耗这么低的原因。当然油耗不是完全由热效率控制的,还要看内置车身的整体搭配,还有一点就是用车的习惯。

写在最后

其实一般来说,要判断销量还是要看消费市场的,消费市场是这个秦PLUS DM-i所针对的消费群体,我个人相信相比之下,大部分人会选择秦PLUS DM-i,因为这款车确实适合家用,选择家用车的消费群体绝对是绝大多数,秦Plus DM-I还是用的。当然,我们要把最终的结果交给消费者去判断,到时候销量会是一个很好的反映,所以请期待!


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