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改变老捷达的声音有什么意义?我听过这么主动的三分频 迈瑞医疗国际股份有限公司

时间:2021-03-22 22:08:42作者:佚名

对于进入中国汽车市场多年的捷达来说,新捷达增加了许多新技术和人性化设计,不仅变得时尚,而且更贴近年轻人的市场。可惜还是离不开经济型实车的影子,很多配置只能说是聊胜于无。尤其是汽车音响,听收音机解闷是满足的,但光听追求更高的是不够的。

主动三频绝对发热

以下捷达(参数|图片)车主对聆听有着极致的追求,来到昆明海格汽车音响专业升级。改装团队为其配置了发烧听音系统,并使用了格航A1 DSD播放器作为高清音源输出,解决音源问题。前声场由丹麦绅士宝的经典系列CS6.3分三个频率,低频补充由一个绅士宝12寸低音炮做,而统一品牌的声场音箱和超低能带来更流畅更细腻的连接。后级驱动组合是一个丹麦易盛2路加一个Steiger 4路和Steiger 1路功放。为了增强大动态稳定性和长时间收听的电压供应,增加了丹特声学电容充电,整个系统通过捷豹高端线材传输连接,可以大大隔音,增强车厢的安静度,创造良好的收听环境。

君保CS6.3发烧听

声场喇叭的主角是一套丹麦绅士宝经典系列的CS6.3三分频。专利中音单元添加钕磁路技术,超宽频率响应范围为250Hz-12kHz,表现出出色的暖和暖重点以及出色的动态瞬态响应。尖口小,音高高,体积非常适合以“8”倒模的形式安装在a柱内,在不妨碍原车观感的情况下,可以获得理想的声场定位。中低音单元安装在门板的喇叭位置,门板通过隔音加固形成箱体,改善了喇叭的演奏空间,使车厢形成非常安静的聆听环境。

整套三分频全主动模式驱动,这是发烧听力系统的基本功。改装团队选择了丹麦易盛双路放大器与意大利Steiger K202竞赛级四路放大器进行匹配,共6路输出满足全有源三分频要求。低频加一个君子宝12寸低音盒,配一个Steiger K401单通道放大器驱动,补充干净的低音效果,整个捷达有一种立体的全听感。

总结:整个改装方案会发现改装团队在实用主义的前提下实现了发烧监听系统。它没有追求一款狂热的CD播放器来满足车主的日常用车需求,而是选择了节省更多预算和空间的DSD高清音频播放器方案。君子宝系统全主动驱动,DSP的婉音608进行六输入八输出的分音调音。没有一个渠道是多余的,没有一个是浪费的。预算在最前沿得到了充分利用。

大众捷达音响配置列表/音源:格航A1播放器/DSP处理器:美声608/前置声场音箱:丹麦绅士CS6.3分频三/低音炮音箱:丹麦绅士CS6.3 12寸超低/四路功放:意大利Steiger K202单向/双向功放:丹麦易盛/单向功放:意大利Steiger K401单向/电容:丹麦Dante Sound/。

编辑致远


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